definició:
Pes de la roda, també conegut com a pes de roda de pneumàtic. És el component de contrapès instal·lat a la roda del vehicle. La funció del pes de la roda és mantenir l'equilibri dinàmic de la roda sota rotació d'alta velocitat.
Principi:
La massa de cada part de qualsevol objecte serà diferent. Sota rotació estàtica i a baixa velocitat, la massa desigual afectarà l'estabilitat de la rotació de l'objecte. Com més alta sigui la velocitat, més gran serà la vibració. La funció del pes de la roda és reduir al màxim la diferència de qualitat de la roda per aconseguir un estat relativament equilibrat.
Antecedents:
Amb la millora de les condicions de les carreteres i el ràpid desenvolupament de la tecnologia automobilística a la Xina, la velocitat de conducció dels vehicles és cada cop més ràpida. Si la qualitat de les rodes dels cotxes és desigual, en aquest procés de conducció d'alta velocitat, no només afectarà la comoditat de la conducció, sinó que també augmentarà el desgast anormal dels pneumàtics i els sistemes de suspensió del cotxe, augmentarà la dificultat de control del cotxe durant el procés de conducció i provocarà una conducció insegura. Per evitar aquesta situació, les rodes han de superar la prova d'equilibri dinàmic de l'equip especial - màquina d'equilibri dinàmic de rodes - abans de la instal·lació, i s'han d'afegir contrapesos adequats als llocs on la massa de la roda sigui massa petita per mantenir l'equilibri dinàmic de les rodes sota rotació d'alta velocitat. Aquest contrapès és el pes de la roda.
Funcions principals:
Com que el mode de conducció d'un cotxe és generalment la roda davantera, la càrrega de la roda davantera és més gran que la càrrega de la roda posterior, i després d'un cert quilometratge del cotxe, el grau de fatiga i desgast dels pneumàtics en diferents parts serà diferent, per la qual cosa es recomana que realitzeu la rotació dels pneumàtics oportunament segons el quilometratge o les condicions de la carretera; A causa de les complexes condicions de la carretera, qualsevol situació a la carretera pot tenir un impacte en els pneumàtics i les llantes, com ara una col·lisió amb la plataforma de la carretera, un pas a alta velocitat per la carretera plena de sots, etc., que pot provocar fàcilment la deformació de les llantes. Per tant, es recomana que feu un equilibri dinàmic dels pneumàtics mentre es transposin.
Data de publicació: 06-10-2022
