• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

pes de la roda

111

El bloc de plom instal·lat al pneumàtic de l'automòbil, també anomenatpes de la roda, és una part indispensable del pneumàtic de l'automòbil.L'objectiu principal d'instal·lar elpes de la rodaal pneumàtic és evitar que el pneumàtic vibri a gran velocitat, afectant el funcionament normal dels vehicles.Això és el que sovint anomenem equilibri dinàmic dels pneumàtics.

importància i embalatge:

222

Elpes de la rodaés el component de contrapès instal·lat a la roda d'un vehicle.És per garantir que les rodes en la rotació d'alta velocitat, per mantenir un estat equilibrat, de manera que l'estabilitat de conducció del vehicle, gran comoditat del conductor.La instal·lació es divideix en dues maneres, una s'enganxa a l'anell interior de la roda, una es penja fora de la vora de la vora exterior.El paper principal del bloc d'equilibri és mantenir la roda en rotació a alta velocitat en el cas de l'equilibri dinàmic.

Equilibri dinàmic de les rodes:

333

Les rodes d'un cotxe estan formades per pneumàtics iacer llantes.Tanmateix, a causa del procés de producció, la qualitat general de la distribució de les peces no pot ser molt uniforme.Quan la roda del cotxe gira a gran velocitat, formarà un estat de desequilibri dinàmic, provocant que el vehicle en moviment es tregui, fenomen de vibració del volant.Per tal d'evitar aquest fenomen o eliminar el fenomen s'ha produït, cal fer que la roda estigui en una situació dinàmica augmentant el mètode de pes, de manera que la roda de correcció de l'equilibri de les diferents parts de la vora.El procés d'aquesta correcció s'anomena equilibri dinàmic de rodes.

Quines són les conseqüències d'una roda desequilibrada:

El bloc d'equilibri de pneumàtics no només és útil per allargar la vida útil del pneumàtic i el rendiment normal del vehicle, sinó que també és útil per a la seguretat de la vida del conductor.El moviment desigual dels pneumàtics provocarà un desgast irregular dels pneumàtics i un desgast innecessari del sistema de suspensió del vehicle, i la conducció desigual dels pneumàtics a la carretera també provocarà cops del vehicle, cosa que provocarà fatiga per conduir.


Hora de publicació: 09-gen-2023