1. Dificultats en el procés de muntatge del nucli de la vàlvula
En aquest estudi, després d'absorbir l'experiència de disseny d'altres sistemes de muntatge automàtic, es va analitzar el sistema de muntatge semiautomàtic existent, i la part mecànica del sistema es va dissenyar completament a partir de la simulació delnucli de la vàlvulaprocés de muntatge. En el pla de disseny del sistema, ens esforcem per fer que el processament de les peces mecàniques sigui convenient, minimitzar el cost, fer que el muntatge de peces sigui senzill i fàcil i fer que el sistema tingui un cert grau d'obertura i expansió, per tal de millorar la fiabilitat. i l'eficiència del sistema. , i establir una bona base per millorar el rendiment de costos del sistema .
ElvàlvulanucliEl sistema de muntatge es divideix principalment en tres parts pel que fa al disseny de l'estructura mecànica, a saber: dues peces de muntatge a la cantonada superior esquerra del banc de treball, tres peces de muntatge a la cantonada inferior esquerra i set peces de muntatge a la part dreta de la part del banc de treball. . La dificultat tècnica del conjunt de dues peces rau en la manera d'assegurar la forma circular de l'anell de segellat. Durant el procés de tall, estarà sotmès a la força d'extrusió axial de la fulla, de manera que és fàcil de deformar. En segon lloc, durant el procés de muntatge, quan es detecta una vareta amb nucli al component d'eines de transferència, cal realitzar el cribratge i el muntatge entre diferents components del nucli de la porta mitjançant la vibració. Per tant, cada component cau en la posició corresponent per convertir-se en l'enllaç del conjunt. La dificultat del procés rau en. Els problemes anteriors són els motius principals de l'augment de la taxa de producte defectuós en el conjunt del nucli de la vàlvula en aquesta etapa. En base a això, aquest document optimitza el procés de muntatge del nucli de la vàlvula i afegeix un sistema d'inspecció de qualitat per millorar la taxa de qualificació del conjunt del nucli de la vàlvula.
2. Esquema de muntatge del nucli de la vàlvula intel·ligent
La interfície d'operació i el PLC formen una part de control lògic, i el sistema de detecció i el PLC tenen un flux d'informació bidireccional per recollir les dades d'estat del sistema de muntatge i emetre el senyal de control. Com a part executiva, el sistema d'accionament està controlat directament per la part de sortida del PLC. A excepció del sistema d'alimentació, que requereix assistència manual, altres processos d'aquest sistema han realitzat un muntatge intel·ligent. A través de la pantalla tàctil s'aconsegueix una bona interacció home-ordinador. Tenint en compte la comoditat d'operació en el disseny mecànic, la caixa de col·locació del nucli de la porta es troba al costat de la pantalla tàctil. El mecanisme de detecció, el component de bufat d'obertura superior del nucli de la porta, el component de detecció d'altura del nucli de la vàlvula i el mecanisme d'obturació es disposen respectivament al voltant del component d'eines de la placa giratòria, realitzant el disseny de producció de la línia de muntatge del conjunt del nucli de la porta. El sistema de detecció completa principalment la detecció de la barra del nucli, la detecció d'altura de la instal·lació, la inspecció de qualitat, etc., que no només realitza l'automatització de la selecció de materials i el bloqueig del nucli de la vàlvula, sinó que també garanteix l'estabilitat i l'alta eficiència del procés de muntatge. L'estructura de cada unitat del sistema es mostra a la figura 1.
Com es mostra a la figura següent, la plataforma giratòria és l'enllaç central de tot el procés i el muntatge del nucli de la vàlvula es completa amb l'accionament de la plataforma giratòria. Quan el segon mecanisme de detecció detecta el component a muntar, envia un senyal al sistema de control i el sistema de control coordina el treball de cada unitat de procés. Primer, el disc vibrant sacseja el nucli de la porta i el bloqueja a la boca de la vàlvula d'admissió. El primer mecanisme de detecció examinarà directament els nuclis de vàlvules que no s'han instal·lat amb èxit com a materials dolents. El component 6 detecta si la ventilació del nucli de la vàlvula està qualificada i el component 7 detecta si l'alçada d'instal·lació del nucli de la vàlvula compleix l'estàndard. Només els productes qualificats en els tres enllaços anteriors seran capturats a la caixa del bon producte, en cas contrari es tractaran com a productes defectuosos.
El muntatge intel·ligent de lanucli de la vàlvulaés la dificultat tècnica del disseny del sistema. En aquest disseny, s'adopta un disseny de tres cilindres. El cilindre lliscant controla la descàrrega per garantir la singularitat de la descàrrega; el segon cilindre assegura que la barra de bloqueig estigui alineada amb el forat de descàrrega i, a continuació, coopera amb el cilindre lliscant per completar el nucli de la vàlvula que entra a la barra de bloqueig i, a continuació, el segon cilindre continua empenyent tot el mecanisme de bloqueig per moure's i la succió El broquet xuclarà la vàlvula quan arribi a la part inferior de l'eina. Finalment, després que el tercer cilindre empeny el mecanisme de bloqueig al seu lloc, el servomotor envia el nucli de la vàlvula a la boca de la vàlvula d'admissió per completar el muntatge del nucli de la vàlvula. Aquest procés garanteix la precisió i la singularitat de les posicions de moviment longitudinal i lateral i proporciona una bona solució a les dificultats tècniques del muntatge del nucli de la porta..
3. Disseny dels components clau del sistema de muntatge del nucli de la vàlvula
Com a procés clau d'instal·laciónucli de la vàlvulaa la vàlvula, el bloqueig del nucli de la vàlvula té requisits molt elevats sobre la precisió de la posició de moviment del nucli de la vàlvula, per la qual cosa necessita la coordinació dels mecanismes longitudinals i laterals per completar-se. En el disseny d'aquesta peça, es descompon en una sola acció, l'acció de descàrrega del nucli de la vàlvula, l'acció de bloqueig de la palanca de bloqueig i l'acció de carregar el nucli de la vàlvula al broquet de la vàlvula. La seva estructura mecànica es mostra a la figura 2. Com es pot veure a la figura 2, l'estructura mecànica del conjunt del nucli de la vàlvula es divideix en tres parts. Les tres parts treballen coordinadament sense afectar-se mútuament. Quan s'ha completat l'acció independent, el cilindre empeny el mecanisme per passar a la següent posició de muntatge.
Per tal de garantir la precisió de la posició en moviment, s'adopta el disseny complet de control elèctric i límit mecànic per controlar l'error en 1,4 mm. El nucli de la vàlvula i el centre del broquet de la vàlvula són coaxials, de manera que el servomotor pot empènyer el nucli de la vàlvula al broquet de la vàlvula sense problemes, en cas contrari, provocarà danys a les peces. L'aturada de l'estructura mecànica o els polsos anormals dels senyals elèctrics poden provocar lleus desviacions en el treball de muntatge. Com a resultat, després de muntar el nucli de la vàlvula, el rendiment de la ventilació no està a l'altura de l'estàndard i l'alçada de muntatge no està qualificada, cosa que condueix a la fallada del producte. Aquest factor es té en compte completament en el disseny del sistema, la detecció de cops d'aire i la detecció d'altura s'utilitzen per classificar productes dolents..
Hora de publicació: Set-09-2022