Roda d'acerés una mena de roda de ferro i acer, i també és el material de roda d'automòbil més antic utilitzat, que té les característiques de baix preu, alta resistència, bona resistència al desgast i tecnologia de processament senzilla, encara s'utilitza àmpliament en tot tipus de cotxes i camions moderns de gamma baixa. Els seus principals inconvenients són l'alta qualitat i la mala estètica. L'elecció principal dels materials de rodes d'acer és l'acer al carboni, el ferro dúctil i altres materials d'acer. La majoria de les rodes d'acer al carboni s'utilitzen en vehicles de rendiment general de potència, la seva baixa resistència, poca resistència a les forces externes, la generació de calor del fre del rendiment de dissipació de calor del cotxe és limitada, és difícil processar patrons decoratius a la superfície de l'acer al carboni, però el seu preu és més econòmic i és la primera opció per a molts materials de rodes de vehicles de gamma baixa. La roda de ferro dúctil té millors propietats mecàniques que la roda d'acer al carboni, però és més difícil controlar la forma que la roda d'acer al carboni durant el processament, de manera que el cost de processament és més elevat i l'economia no és bona. En els darrers anys, altres materials d'acer com alguns acers d'aliatge s'utilitzen cada cop més com a materials de rodes d'automòbils, té els avantatges d'una major resistència, un pes més lleuger, una millor dissipació de la calor, un bon rendiment de processament i modelat, fàcil de soldar, etc. i ha estat afavorit per la majoria de fabricants de peces d'automòbil.