Per a alguns propietaris de cotxes que viuen en zones o països freds i nevats a l'hivern, els propietaris de cotxes han de substituir els seus pneumàtics per augmentar l'adherència quan arriba l'hivern, de manera que puguin conduir normalment per carreteres nevades. Aleshores, quina diferència hi ha entre els pneumàtics de neu i els pneumàtics ordinaris del mercat? Descobrim-ho.

Els pneumàtics d'hivern fan referència a pneumàtics adequats per a temperatures inferiors a 7 °C. La seva fórmula de goma és molt més suau que la dels pneumàtics per a totes les estacions. Pot mantenir una bona elasticitat en ambients de baixa temperatura i la seva adherència es pot utilitzar en temps hivernal normal. Tanmateix, l'ús normal no es pot satisfer a la neu i l'adherència es reduirà considerablement.

Els pneumàtics de neu solen referir-se a productes que s'utilitzen en carreteres nevades, comunament coneguts com a pneumàtics amb claus. Aquest tipus de pneumàtics incrustats al bloc de goma poden fer front al terra amb menys tracció. En comparació amb els pneumàtics ordinaris, els pneumàtics amb claus tenen un disseny especial per augmentar la fricció amb carreteres de gel i neu. El seu avantatge rau en la millora de la transitabilitat i la seguretat de les carreteres gelades i nevades. Per tant, el material de la banda de rodament dels pneumàtics amb claus també és molt tou. La fórmula de cautxú compost de sílice formulada pot entrar en contacte amb la superfície llisa del gel més a prop, generant així una fricció més gran que els pneumàtics per a totes les estacions i els pneumàtics d'hivern. Quan la temperatura és inferior a 10 ℃, la superfície del pneumàtic de neu es torna més suau, per tal d'obtenir una millor adherència.

A més, el rendiment dels pneumàtics amb claus a la neu és molt millor que el dels pneumàtics de neu ordinaris, i la seva distància de frenada és més curta, garantint així la seguretat.

Per tant, si la carretera de la vostra zona està nevada o gelada, us recomanem que utilitzeu pneumàtics amb claus, és clar, d'acord amb les lleis i regulacions locals, ja que els pneumàtics amb claus continuen sent molt perjudicials per a la carretera. Si només conduïu per una carretera sense neu o amb poca neu, els pneumàtics d'hivern normals poden fer front a la majoria de condicions de la carretera.