-
Classificació de les vàlvules de pneumàtics a la Xina
La funció i la composició de la vàlvula del pneumàtic: la funció de la vàlvula és inflar i desinflar un pneumàtic, una petita part, i mantenir el pneumàtic després d'inflar el segell.La vàlvula comuna es compon de tres parts principals: cos de vàlvula, vàlvula c...Llegeix més -
L'avantatge de fer un equilibri dinàmic a la Xina
Per què hi ha un desequilibri: de fet, quan el cotxe nou surt de la fàbrica, ja s'ha fet un equilibri dinàmic, però sovint caminem per mals camins, és probable que el centre s'hagi trencat, els pneumàtics es van fregar d'una capa, així que amb el temps , es desequilibrarà....Llegeix més -
Alguns passos importants en l'equilibri dinàmic de l'automòbil al món
Passos: per fer l'equilibri dinàmic requereix 4 passos: primer s'elimina el LOGO, l'equilibri dinàmic muntat a la roda, escolliu la mida del fixador.Primer traieu el regle de la màquina d'equilibri dinàmic, mesureu-lo i, a continuació, introduïu el primer controlador....Llegeix més -
Sobre l'equilibri dinàmic dels cotxes a la Xina
Generalment es considera que l'equilibri dinàmic d'un vehicle és l'equilibri entre les rodes quan el vehicle està en marxa.Normalment es diu per afegir el bloc d'equilibri....Llegeix més -
Els pesos de les rodes dels pneumàtics dels automòbils tenen un paper important a la Xina
Balanç dinàmic del pneumàtic: el bloc de plom instal·lat al pneumàtic de l'automòbil, també anomenat pes de la roda, és una part indispensable del pneumàtic de l'automòbil.L'objectiu principal d'instal·lar el pes de la roda al pneumàtic és evitar que el pneumàtic vibri un...Llegeix més -
Encara queda molt camí per recórrer abans que TPMS es democratitzi i es popularitzi
1. Breu La rosca interna utilitzada per les ones longitudinals i seleccionada per utilitzar-la es fixa amb cargols normals i perns autoblocants, calibrats per diferents estratègies d'estrenyiment, i la diferència entre els cargols d'ancoratge i l'àncora de calibratge autoblocant...Llegeix més -
Els pneumàtics són importants, hauríem de fer un ús raonable dels pneumàtics a la Xina
Feu un bon treball de protecció dels pneumàtics: la inspecció rutinària de manteniment dels pneumàtics abans, durant i després d'un dia de treball afecta directament el quilometratge i el cost del pneumàtic, als quals els conductors haurien de prestar tota l'atenció....Llegeix més -
Acceptació de pneumàtics
La importància de la gestió dels pneumàtics: la gestió dels pneumàtics és un factor important per a la seguretat de la conducció, l'estalvi d'energia i la reducció de costos de transport.Actualment, la proporció del cost dels pneumàtics al cost del transport és relativament baixa, generalment del 6% al 10%.acord...Llegeix més -
Components de les rodes: pesos de les rodes
definició: pes de la roda, també conegut com a pes de la roda del pneumàtic.És el component de contrapès instal·lat a la roda del vehicle.La funció del pes de la roda és mantenir l'equilibri dinàmic de la roda en rotació a alta velocitat....Llegeix més -
Alguna cosa sobre TPMS（2）
Tipus: Actualment, el TPMS es pot dividir en un sistema de control indirecte de la pressió dels pneumàtics i un sistema de control directe de la pressió dels pneumàtics.TPMS indirecte: TPMS directe W...Llegeix més -
Alguna cosa sobre TPMS
Introducció: Com a part important de l'automòbil, el principal factor a considerar el rendiment dels pneumàtics és la pressió dels pneumàtics.La pressió dels pneumàtics massa baixa o massa alta afectarà el rendiment del pneumàtic i reduirà la seva vida útil i, finalment, afectarà la seguretat...Llegeix més -
Diferents països sobre l'ús de la normativa de pneumàtics amb tacs antilliscants
pneumàtics amb claus El nom correcte s'ha d'anomenar pneumàtic de neu amb claus.És a dir, en l'ús de pneumàtics de carretera de neu i gel tacs de pneumàtics incrustats.L'extrem del clau antilliscant en contacte amb la superfície de la carretera està incrustat amb un...Llegeix més