Eines de reparació de pneumàticsgeneralment inclouen pegats de pneumàtics, mandrils d'aire, grapadors i raspadors, bombes hidràuliques d'aire, trencadors de talons combinats, clau creuada, etc. Amanòmetre de pressió dels pneumàticsés una eina per mesurar la pressió dels pneumàtics d'un vehicle. Hi ha tres tipus de manòmetre de pressió de pneumàtics: manòmetre de pressió de pneumàtics de ploma, manòmetre de pressió de pneumàtics amb punter mecànic i manòmetre de pressió de pneumàtics digital electrònic, entre els quals el manòmetre de pressió de pneumàtics digital és el més precís i còmode d'utilitzar. La pressió de l'aire és la vida útil del pneumàtic, massa alta i massa baixa escurçarà la seva vida útil. Si la pressió de l'aire és massa baixa, la deformació de la carcassa augmentarà i el costat del pneumàtic és propens a trencar-se, el moviment de flexió, provocant una generació excessiva de calor, provocant l'envelliment del cautxú, la fatiga del cable, el cable trencat.El segell d'inserciósés una mena de fórmula tecnològica única resistent al fred i a la calor, que s'utilitza per a l'adhesió, reparació i batuda del pneumàtic i la banda de rodadura, fa que el pneumàtic reparat s'adapti a tot tipus d'entorn de la carretera, millori eficaçment la taxa de desgast. i la vida útil del recauchutado de pneumàtics, i fa que el pneumàtic recauchutat sigui més bonic.