Fàbrica xinesa de brides sense cambra d'aliatge d'alumini TR48E V5/aliatge de zinc/coure en vàlvules de pneumàtics
Ara tenim un equip qualificat i eficient per oferir un servei d'alta qualitat als nostres compradors. Sovint seguim el principi d'orientació al client i atenció als detalls per a la fàbrica xinesa de brides sense cambra d'aliatge d'alumini TR48E V5/aliatge de zinc/coure en vàlvules de pneumàtics. Creiem que un equip apassionat, revolucionari i ben entrenat hauria de ser capaç d'establir relacions empresarials excel·lents i mútuament beneficioses amb vosaltres aviat. No dubteu a contactar amb nosaltres per obtenir més informació.
Ara tenim un equip qualificat i eficient per oferir un servei d'alta qualitat als nostres clients. Sovint seguim el principi d'orientació al client i atenció als detalls. Per tal de donar a conèixer els nostres productes a més gent i ampliar el nostre mercat, hem dedicat molta atenció a les innovacions i millores tècniques, així com a la substitució d'equips. Finalment, però no menys important, també prestem més atenció a la formació del nostre personal directiu, tècnics i treballadors de manera planificada.
Descripció del producte
-Pressió màxima d'inflat en fred 65 PSI.
-Gruix màxim de la vora de 4 mm.
-Rang de temperatura: de -40 °C a +100 °C
-Components: Goma sobremodelada sobre tija de llautó, tapa i segell, i nucli

| TRNO. | Forat de la vora | Longitud efectiva | peces | A | B | C | |
| Nucli | Gorra | ||||||
| TR412 | Ф11.5/.453″ | 22 | 9002# | VC8 | 33 | 22 | 15 |
| TR413 | Ф11.5/.453″ | 30 | 9002# | VC8 | 42,5 | 32 | 15 |
| TR414 | Ф11.5/453″ | 38 | 9002# | VC8 | 48,5 | 38 | 15 |
| TR414L | Ф11.5/453″ | 45 | 9002# | VC8 | 56,5 | 46 | 15 |
| TR418 | Ф11.5/453″ | 49 | 9002# | VC8 | 61,5 | 51 | 15 |
| TR423 | Ф11.5/.453″ | 62 | 9002# | VC8 | 74 | 63,5 | 15 |
| TR415 | Ф16/ ,625″ | 30 | 9002# | VC8 | 42,5 | 32 | 19.2 |
| TR425 | Ф16/ .626″ | 49 | 9002# | VC8 | 61,5 | 51 | 19.2 |
| TR438 | Ф8.8/.346″ | 32 | 9002# | VC8 | 40,5 | 31 | 11 |
* Totes les vàlvules estan verificades al 100% per a la seva estanquitat.
Haver complert els requisits per a la certificació ISO/TS16949 pels serveis de gestió de TÜV.
Avantatges
Tot i que la tija de la vàlvula d'un pneumàtic és un component petit i econòmic en un conjunt de pneumàtics i rodes, és molt important i està directament relacionada amb la conducció segura.
*Totes les vàlvules estan verificades al 100% per garantir la seva estanquitat.
*Haver complert els requisits per a la certificació ISO/TS16949 pels serveis de gestió de TUV.
*Donem molta importància a la qualitat de les nostres tiges de vàlvula. No es permet lliurar productes inferiors als nostres clients.
Control de qualitat estricte
Per mantenir una qualitat bona i constant, adoptem un sistema estricte de control de qualitat. Totes les matèries primeres es provaran abans d'utilitzar-les en la producció. Es realitzarà una inspecció aleatòria durant els processos de producció. Les proves inclouen, entre d'altres, la prova de duresa del cautxú, la prova de fuites, la prova de resistència a l'ozó, la prova d'arrencada/extracció per força, l'adhesió i la prova d'alta temperatura. I abans de l'enviament d'una comanda, fem una prova de fuites del 100% i seleccionem les vàlvules no qualificades per assegurar-nos que totes les vàlvules que enviem als nostres clients estiguin qualificades.
Avís càlid
A causa de l'inevitable envelliment del material de goma, el cos de la vàlvula s'esquerdarà gradualment, es deformarà i perdrà la seva elasticitat. Quan el vehicle està en marxa, la vàlvula de goma també es deformarà a causa de la força centrífuga que oscil·la endavant i endarrere, cosa que afavorirà encara més l'envelliment de la goma. En general, la vida útil de la vàlvula de goma és de 3 a 4 anys, cosa que és similar a la vida útil del pneumàtic. Per tant, es recomana substituir la vàlvula de goma quan es substitueix el pneumàtic. Ara tenim un equip qualificat i eficient per oferir un servei d'alta qualitat al nostre comprador. Sovint seguim el principi d'orientació al client i atenció als detalls per a la fàbrica xinesa de brides sense cambra d'aliatge d'alumini TR48E V5/aliatge de zinc/coure en vàlvules de pneumàtics. Creiem que un equip apassionat, revolucionari i ben format hauria de poder establir relacions empresarials excel·lents i mútuament beneficioses amb vosaltres aviat. Si us plau, no dubteu a posar-vos en contacte amb nosaltres per obtenir més informació.
Fàbrica xinesa per a , Per tal de donar a conèixer els nostres productes a més gent i ampliar el nostre mercat, hem dedicat molta atenció a les innovacions i millores tècniques, així com a la substitució d'equips. Finalment, però no menys important, també prestem més atenció a la formació del nostre personal directiu, tècnics i treballadors de manera planificada.













