Recanvis de camions Sinotruk HOWO promocionals de fàbrica Vàlvula de fre d'escapament Wg9725542042
Pressupostos ràpids i superiors, assessors informats per ajudar-vos a triar la solució correcta que s'adapti a totes les vostres necessitats, un temps de generació curt, un maneig de qualitat responsable i productes i serveis únics per al pagament i l'enviament de peces de recanvi de camions Sinotruk HOWO promocionals de fàbrica, vàlvula de fre d'escapament Wg9725542042. El nostre principi és "Preus raonables, temps de fabricació eficient i el millor servei". Esperem cooperar amb més clients per al progrés mutu i els aspectes positius.
Pressupostos ràpids i superiors, assessors informats per ajudar-vos a triar la solució correcta que s'adapti a totes les vostres necessitats, un temps de generació curt, una gestió responsable de la qualitat i productes i serveis únics per al pagament i l'enviament.Vàlvula de fre d'escapament Sinotruk de la Xina i vàlvula de fre d'escapament HOWOFins ara, els nostres productes s'han exportat a l'est d'Europa, l'Orient Mitjà, el sud-est, l'Àfrica i l'Amèrica del Sud, etc. Portem 13 anys de vendes i compres professionals en recanvis d'Isuzu, tant a casa com a l'estranger, i som propietaris dels sistemes electrònics modernitzats de verificació de recanvis d'Isuzu. Honorem el nostre principi fonamental d'honestedat en els negocis, prioritat en el servei i farem tot el possible per oferir als nostres clients productes d'alta qualitat i un servei excel·lent.
Descripció del producte
-Pressió màxima d'inflat en fred 65 PSI.
-Gruix màxim de la vora de 4 mm.
-Rang de temperatura: de -40 °C a +100 °C
-Components: Goma sobremodelada sobre tija de llautó, tapa i segell, i nucli

| TRNO. | Forat de la vora | Longitud efectiva | peces | A | B | C | |
| Nucli | Gorra | ||||||
| TR412 | Ф11.5/.453″ | 22 | 9002# | VC8 | 33 | 22 | 15 |
| TR413 | Ф11.5/.453″ | 30 | 9002# | VC8 | 42,5 | 32 | 15 |
| TR414 | Ф11.5/453″ | 38 | 9002# | VC8 | 48,5 | 38 | 15 |
| TR414L | Ф11.5/453″ | 45 | 9002# | VC8 | 56,5 | 46 | 15 |
| TR418 | Ф11.5/453″ | 49 | 9002# | VC8 | 61,5 | 51 | 15 |
| TR423 | Ф11.5/.453″ | 62 | 9002# | VC8 | 74 | 63,5 | 15 |
| TR415 | Ф16/ ,625″ | 30 | 9002# | VC8 | 42,5 | 32 | 19.2 |
| TR425 | Ф16/ .626″ | 49 | 9002# | VC8 | 61,5 | 51 | 19.2 |
| TR438 | Ф8.8/.346″ | 32 | 9002# | VC8 | 40,5 | 31 | 11 |
* Totes les vàlvules estan verificades al 100% per a la seva estanquitat.
Haver complert els requisits per a la certificació ISO/TS16949 pels serveis de gestió de TÜV.
Avantatges
Tot i que la tija de la vàlvula d'un pneumàtic és un component petit i econòmic en un conjunt de pneumàtics i rodes, és molt important i està directament relacionada amb la conducció segura.
*Totes les vàlvules estan verificades al 100% per garantir la seva estanquitat.
*Haver complert els requisits per a la certificació ISO/TS16949 pels serveis de gestió de TUV.
*Donem molta importància a la qualitat de les nostres tiges de vàlvula. No es permet lliurar productes inferiors als nostres clients.
Control de qualitat estricte
Per mantenir una qualitat bona i constant, adoptem un sistema estricte de control de qualitat. Totes les matèries primeres es provaran abans d'utilitzar-les en la producció. Es realitzarà una inspecció aleatòria durant els processos de producció. Les proves inclouen, entre d'altres, la prova de duresa del cautxú, la prova de fuites, la prova de resistència a l'ozó, la prova d'arrencada/extracció per força, l'adhesió i la prova d'alta temperatura. I abans de l'enviament d'una comanda, fem una prova de fuites del 100% i seleccionem les vàlvules no qualificades per assegurar-nos que totes les vàlvules que enviem als nostres clients estiguin qualificades.
Avís càlid
A causa de l'inevitable envelliment del material de goma, el cos de la vàlvula s'esquerdarà, es deformarà i perdrà gradualment la seva elasticitat. Quan el vehicle està en marxa, la vàlvula de goma també es deformarà a causa de la força centrífuga que oscil·la endavant i endarrere, cosa que afavorirà encara més l'envelliment de la goma. En general, la vida útil de la vàlvula de goma és de 3 a 4 anys, similar a la vida útil del pneumàtic. Per tant, es recomana substituir la vàlvula de goma quan es substitueix el pneumàtic. Pressupostos ràpids i superiors, assessors informats per ajudar-vos a triar la solució correcta que s'adapti a totes les vostres necessitats, un temps de generació curt, un maneig de qualitat responsable i productes i serveis únics per al pagament i l'enviament de peces de recanvi de camions Sinotruk HOWO promocionals de fàbrica, vàlvula de fre d'escapament Wg9725542042. El nostre principi és "rangs de preus raonables, temps de fabricació eficient i el millor servei". Esperem cooperar amb més consumidors per a un progrés mutu i aspectes positius.
Promoció de fàbricaVàlvula de fre d'escapament Sinotruk de la Xina i vàlvula de fre d'escapament HOWOFins ara, els nostres productes s'han exportat a l'est d'Europa, l'Orient Mitjà, el sud-est, l'Àfrica i l'Amèrica del Sud, etc. Portem 13 anys de vendes i compres professionals en recanvis d'Isuzu, tant a casa com a l'estranger, i som propietaris dels sistemes electrònics modernitzats de verificació de recanvis d'Isuzu. Honorem el nostre principi fonamental d'honestedat en els negocis, prioritat en el servei i farem tot el possible per oferir als nostres clients productes d'alta qualitat i un servei excel·lent.













