Vàlvules sense cambra per a pneumàtics Tr414 de peces d'automòbils d'aliatge de zinc de la Xina subministrades de fàbrica
Les nostres eternes metes són l'actitud de "respectar el mercat, respectar el costum, respectar la ciència" i la teoria de "la qualitat és bàsica, confiar en el primer i l'administració en l'avançat" per a les vàlvules sense cambra per a pneumàtics Tr414 de peces d'automòbils d'aliatge de zinc subministrades de fàbrica a la Xina. Esperem sincerament construir relacions empresarials duradores amb vosaltres i farem la nostra millor acció en el vostre cas.
Les nostres eternes aspiracions són l'actitud de "respectar el mercat, respectar el costum, respectar la ciència" i la teoria de "la qualitat és bàsica, la confiança és primera i l'administració és avançada".Vàlvula de la Xina, vàlvula de pneumàticFins ara, el nostre producte associat amb la impressora dtg a4 es pot mostrar a la majoria de països estrangers, així com a centres urbans, que són molt buscats pel trànsit. Creiem fermament que ara tenim la capacitat total per oferir-vos productes satisfets. Volem recollir les vostres sol·licituds de productes i establir una relació de cooperació a llarg termini. Us prometem seriosament: la mateixa qualitat, millor preu; el mateix preu, més alta qualitat.
Descripció del producte
-Pressió màxima d'inflat en fred 65 PSI.
-Gruix màxim de la vora de 4 mm.
-Rang de temperatura: de -40 °C a +100 °C
-Components: Goma sobremodelada sobre tija de llautó, tapa i segell, i nucli

| TRNO. | Forat de la vora | Longitud efectiva | peces | A | B | C | |
| Nucli | Gorra | ||||||
| TR412 | Ф11.5/.453″ | 22 | 9002# | VC8 | 33 | 22 | 15 |
| TR413 | Ф11.5/.453″ | 30 | 9002# | VC8 | 42,5 | 32 | 15 |
| TR414 | Ф11.5/453″ | 38 | 9002# | VC8 | 48,5 | 38 | 15 |
| TR414L | Ф11.5/453″ | 45 | 9002# | VC8 | 56,5 | 46 | 15 |
| TR418 | Ф11.5/453″ | 49 | 9002# | VC8 | 61,5 | 51 | 15 |
| TR423 | Ф11.5/.453″ | 62 | 9002# | VC8 | 74 | 63,5 | 15 |
| TR415 | Ф16/ ,625″ | 30 | 9002# | VC8 | 42,5 | 32 | 19.2 |
| TR425 | Ф16/ .626″ | 49 | 9002# | VC8 | 61,5 | 51 | 19.2 |
| TR438 | Ф8.8/.346″ | 32 | 9002# | VC8 | 40,5 | 31 | 11 |
* Totes les vàlvules estan verificades al 100% per a la seva estanquitat.
Haver complert els requisits per a la certificació ISO/TS16949 pels serveis de gestió de TÜV.
Avantatges
Tot i que la tija de la vàlvula d'un pneumàtic és un component petit i econòmic en un conjunt de pneumàtics i rodes, és molt important i està directament relacionada amb la conducció segura.
*Totes les vàlvules estan verificades al 100% per garantir la seva estanquitat.
*Haver complert els requisits per a la certificació ISO/TS16949 pels serveis de gestió de TUV.
*Donem molta importància a la qualitat de les nostres tiges de vàlvula. No es permet lliurar productes inferiors als nostres clients.
Control de qualitat estricte
Per mantenir una qualitat bona i constant, adoptem un sistema estricte de control de qualitat. Totes les matèries primeres es provaran abans d'utilitzar-les en la producció. Es realitzarà una inspecció aleatòria durant els processos de producció. Les proves inclouen, entre d'altres, la prova de duresa del cautxú, la prova de fuites, la prova de resistència a l'ozó, la prova d'arrencada/extracció per força, l'adhesió i la prova d'alta temperatura. I abans de l'enviament d'una comanda, fem una prova de fuites del 100% i seleccionem les vàlvules no qualificades per assegurar-nos que totes les vàlvules que enviem als nostres clients estiguin qualificades.
Avís càlid
A causa de l'inevitable envelliment del material de goma, el cos de la vàlvula s'esquerdarà, es deformarà i perdrà gradualment la seva elasticitat. Quan el vehicle està en marxa, la vàlvula de goma també es deformarà a causa de la força centrífuga que oscil·la endavant i endarrere, cosa que afavorirà encara més l'envelliment de la goma. En general, la vida útil de la vàlvula de goma és de 3 a 4 anys, cosa que és similar a la vida útil del pneumàtic. Per tant, es recomana substituir la vàlvula de goma quan es substitueix el pneumàtic.
Les nostres eternes metes són l'actitud de "respectar el mercat, respectar el costum, respectar la ciència" i la teoria de "la qualitat és bàsica, confiar en el primer i l'administració en l'avançat" per a les vàlvules sense cambra per a pneumàtics Tr414 de peces d'automòbils d'aliatge de zinc subministrades de fàbrica a la Xina. Esperem sincerament construir relacions empresarials duradores amb vosaltres i farem la nostra millor acció en el vostre cas.
Subministrat de fàbricaVàlvula de la Xina, vàlvula de pneumàticFins ara, el nostre producte associat amb la impressora dtg a4 es pot mostrar a la majoria de països estrangers, així com a centres urbans, que són molt buscats pel trànsit. Creiem fermament que ara tenim la capacitat total per oferir-vos productes satisfets. Volem recollir les vostres sol·licituds de productes i establir una relació de cooperació a llarg termini. Us prometem seriosament: la mateixa qualitat, millor preu; el mateix preu, més alta qualitat.













