· Columna de la torre de badia doble plegada, utilitzant una alçada d'acer de 5 mm. L'estructura vertical d'elevació i gir de la columna estalvia espai i integra els avantatges del braç oscil·lant i la màquina d'inclinació cap enrere.

· Caixa de turbina amb gran roda d'aliatge;

· Amb una especificació estàndard de 80 cilindre petit, la llanta de subjecció de suport pot millorar 106 kg. El xassís de control té la funció de tir puntual, es pot aturar en qualsevol posició, convenient per muntar i tallar el pneumàtic:

· Braç hexagonal estàndard de 41 mm d'alçada, forta resistència a la deformació i bona perpendicularitat.

· Adopta un eix quàdruple de 55 mm, reforça la màniga hexagonal, major intensitat de tota la màquina;

· Adoptant el procés especial de fosfatació d'un cilindre gran, la pressió dels pneumàtics pot arribar als 2500 kg, el cotxe fàcilment pala a prova d'explosió i tot tipus de pneumàtics rodons durs, equipats amb vàlvula d'alliberament ràpid per millorar l'eficiència d'1,5 vegades;

· Les parts clau estan equipades amb dispositius de protecció per protegir la llanda de danys en la major mesura;

· L'estructura del braç està optimitzada, la posició de la pala es pot ajustar abans i després, i els angles esquerre i dret de la pala es poden ajustar per si mateix durant la producció de pneumàtics.

· Junta estàndard, d'acord amb les normes europees a l'hora de desmuntar i muntar pneumàtics per jugar un paper de protecció personal;

· Braç auxiliar dret estàndard, treballs de desmuntatge i muntatge més fàcils;

· Dispositiu de palanca gratuït opcional, que estalvia temps, mà d'obra, seguretat i eficiència;