-
Quina és la funció de la vàlvula de goma
La funció de la vàlvula de goma: la vàlvula de goma s'utilitza per omplir i descarregar el gas del pneumàtic i per mantenir la pressió al pneumàtic. La vàlvula de vàlvula és una vàlvula unidireccional, el cotxe utilitzat en el pneumàtic no és pneumàtic de revestiment, a l'estructura de la vàlvula de vàlvula...Llegeix més -
No menyspreu els pesos de les rodes dels pneumàtics del cotxe
pes de la roda El bloc de plom instal·lat al pneumàtic de l'automòbil, també anomenat pes de la roda, és una part indispensable del pneumàtic de l'automòbil. L'objectiu principal d'instal·lar el pes de la roda al pneumàtic és prevenir...Llegeix més -
Alguns coneixements enciclopèdics de l'adaptador de rodes
Mode de connexió: la connexió de l'adaptador és les dues canonades, accessoris o equips, primer fixats en un adaptador de rodes, dos adaptadors, amb coixinet adaptador, amb cargols units per completar la connexió. Alguns accessoris i equips de canonades tenen els seus propis adaptadors...Llegeix més -
Diverses maneres diferents de reparar un pneumàtic a la Xina
Tant si es tracta d'un cotxe nou com d'un cotxe vell, un pneumàtic punxat o un pneumàtic punxat és normal. Si està trencat, hem d'anar a pedaxar-lo. Hi ha diverses maneres, podem triar per adaptar-se a les seves, el preu és alt i baix, cadascuna té els seus avantatges i inconvenients. ...Llegeix més -
Un manòmetre de pressió dels pneumàtics és una eina per mesurar la pressió dels pneumàtics d'un vehicle
Manòmetre de pressió de pneumàtics Un manòmetre de pressió de pneumàtics és una eina per mesurar la pressió dels pneumàtics d'un vehicle. Hi ha tres tipus de manòmetres de pressió de pneumàtics: manòmetre de pressió de pneumàtics de ploma, manòmetre de pressió de pneumàtics d'apuntador mecànic i premsa digital electrònica de pneumàtics...Llegeix més -
Com determinar si la vàlvula té fuites d'aire i el manteniment diari de les vàlvules dels pneumàtics a la Xina
Manteniment diari de les vàlvules dels pneumàtics: 1. Comproveu la vàlvula de la vàlvula amb regularitat, si la vàlvula d'envelliment, decoloració, esquerdament s'ha de substituir. Si la vàlvula de goma es torna vermell fosc, o si el color s'esvaeix quan la toqueu, ...Llegeix més -
Classificació de les vàlvules de pneumàtics a la Xina
La funció i la composició de la vàlvula del pneumàtic: la funció de la vàlvula és inflar i desinflar un pneumàtic, una petita part, i mantenir el pneumàtic després d'inflar el segell. La vàlvula comuna es compon de tres parts principals: cos de vàlvula, vàlvula...Llegeix més -
L'avantatge de fer un equilibri dinàmic a la Xina
Per què hi ha un desequilibri: de fet, quan el cotxe nou surt de la fàbrica, ja s'ha fet un equilibri dinàmic, però sovint caminem per mals camins, és probable que el centre s'hagi trencat, els pneumàtics es van fregar d'una capa, així que amb el temps , es desequilibrarà. ...Llegeix més -
Alguns passos importants en l'equilibri dinàmic de l'automòbil al món
Passos: per fer l'equilibri dinàmic requereix 4 passos: primer s'elimina el LOGO, l'equilibri dinàmic muntat a la roda, escolliu la mida del fixador. Primer traieu el regle de la màquina d'equilibri dinàmic, mesureu-lo i, a continuació, introduïu el primer controlador. ...Llegeix més -
Sobre l'equilibri dinàmic dels cotxes a la Xina
Generalment es considera que l'equilibri dinàmic d'un vehicle és l'equilibri entre les rodes quan el vehicle està en marxa. Normalment es diu per afegir el bloc d'equilibri. ...Llegeix més -
Els pesos de les rodes dels pneumàtics dels automòbils tenen un paper important a la Xina
Balanç dinàmic del pneumàtic: el bloc de plom instal·lat al pneumàtic de l'automòbil, també anomenat pes de la roda, és una part indispensable del pneumàtic de l'automòbil. L'objectiu principal d'instal·lar el pes de la roda al pneumàtic és evitar que el pneumàtic vibri un...Llegeix més -
Encara queda molt camí per recórrer abans que TPMS es democratitzi i es popularitzi
1. Breu La rosca interna utilitzada per les ones longitudinals i seleccionada per utilitzar-la es fixa amb cargols normals i perns autoblocants, calibrats per diferents estratègies d'estrenyiment, i la diferència entre els cargols d'ancoratge i l'àncora de calibratge autoblocant...Llegeix més